PELUH DI BALIK HAWA DINGIN : Relasi Kerja Buruh Informal Pendingin AC Ruangan

Di balik sejuknya udara dari pendingin ruangan, ada peluh dan perjuangan buruh informal yang sering luput dari perhatian. Para teknisi dan kenek servis AC di Indramayu, Jawa Barat, bekerja di bawah bayang-bayang sistem kerja fleksibel, upah minim, tanpa jaminan sosial, dan tanpa perlindungan hukum yang memadai. Mereka menjadi bagian dari roda ekonomi perkotaan, namun posisinya selalu rapuh—tergantung pada belas kasih majikan dan fluktuasi permintaan pasar. Siapa sangka, tangan-tangan yang memastikan udara tetap dingin di ruang-ruang pertemuan elite justru berkeringat di balik ketidakpastian nasibnya sendiri. read more

Smart City dan Reformasi Birokrasi di Indonesia: Harapan Besar, Dominasi Tradisional

Smart City diharapkan menjadi wujud modernitas dengan reformasi birokrasi sebagai fondasinya. Namun, di balik ambisi ini, pendekatan tradisional masih mendominasi, menghambat potensi inovasi untuk berkembang maksimal. Meski teknologi terus berkembang, perubahan tata kelola dan pola pikir seringkali tertahan oleh birokrasi tradisional. Tantangan ini menuntut reformasi birokrasi yang lebih kuat dan kolaborasi lintas sektor agar Smart City tidak hanya menjadi konsep, tetapi realita yang membawa perubahan nyata. Buletin Insight kali ini bertajuk “Proyek Smart City: Kemunculan Kembali Birokrasi Tradisional di Era Digital,” mengajak kita telusuri lebih dalam perjalanan menuju masa depan perkotaan Indonesia! read more

“Mapping Out The Indonesian Policy Makers’ Perceptions On Electric Vehicles And Energy Transition”

Tim : 

Wahyudi Kumorotomo, R.Derajad S. Widhyharto,  Kurnia Cahyaningrum Effendi, Marzuki, 

Dian Silviani 

partner

abstraksi

Indonesia bertujuan untuk mencapai nol emisi karbon bersih pada tahun 2060 dengan mempercepat transisi energi hijau melalui pengembangan kendaraan listrik. Namun, proses ini menghadapi tantangan seperti konflik kepentingan antara sektor yang mendukung dan menentang kendaraan listrik. Penelitian ini bertujuan untuk mengidentifikasi perspektif para pembuat kebijakan dalam pengembangan kendaraan listrik nasional di Indonesia dan hubungan mereka untuk memastikan pembangunan berkelanjutan yang rendah karbon. Penelitian ini menggunakan metode kualitatif, termasuk wawancara dengan lebih dari 36 informan dari berbagai sektor dan analisis data sekunder. Hasil penelitian menunjukkan bahwa kendaraan listrik dapat mengurangi emisi, mendiversifikasi sumber energi, menstimulasi perekonomian, mendorong kemajuan teknologi, dan mengatasi hambatan regulasi. Namun, proses kebijakan untuk transportasi darat didominasi oleh pendekatan top-down, yang mengindikasikan adanya potensi konflik kepentingan antara pemerintah dan industri. Temuan-temuan ini akan digunakan sebagai rekomendasi kebijakan bagi pemerintah pusat untuk mengembangkan sektor kendaraan listrik secara berkelanjutan. read more